Etichettatura del Pneumatico

L’etichettatura dei pneumatici permette di capire le prestazioni del prodotto, in questo modo si vogliono offrire trasparenza e sicurezza stradale, oltre alla riduzione dei consumi e dell’inquinamento. I tre criteri indicati riguardano: consumo di carburante, aderenza sul bagnato e rumore esterno di rotolamento. Questi però non sono gli unici parametri da prendere in considerazione quando si acquistano nuove gomme.La classificazione del consumo carburante utilizza una scala che va da A, più efficace, a G, meno efficace, così come l’aderenza sul bagnato, che riguarda la capacità di frenata sul bagnato, con le lettere che indicano progressivamente gli spazi più corti. Per il rumore di rotolamento invece la scala proposta dall’Unione Europea prevede al posto delle lettere un pittogramma a barre che informa anche in base ai futuri limiti che entreranno in vigore. 3 barre nere per il pneumatico conforme all’attuale normativa europea; 2 barre nere per il pneumatico mediamente rumoroso, compreso tra il futuro limite e 3 dB sotto; 1 barra nera per il pneumatico poco rumoroso, oltre 3dB sotto il futuro limite.